Přestřižením ocelové trubky hydraulickými vyprošťovacími nůžkami hasičskou stanici oficiálně otevřel náměstek primátora pro oblast právní a bezpečnostní Mgr. Rudolf Blažek.

Stanice je obsazena profesionálními hasiči, zdravotnickou záchrannou službou a dobrovolnými hasiči Sboru dobrovolných hasičů Radotín.

Do jejího hasebního obvodu spadají městské části Praha 16, Lipence, Lochkov, Velká Chuchle, Zbraslav a Slivenec. Obsluhuje územní plochu cca 4.400 ha s téměř 22.000 obyvateli.

Na území její působnosti jsou dva významné silniční koridory (Strakonická a Pražský okruh) a významný železniční koridor Praha - Beroun.

Stanice je určena k zásahům při požárech, technických událostech, a k zásahům při dopravních nehodách na čtyřproudých komunikacích a komunikacích dálničního typu.

Specifickou problematikou v hasebním obvodu stanice je vodní tok řeky Berounky, kde dochází k pravidelným rozlivům. Proto je stanice vybavena pro práci na vodě a záchranu osob a majetku při vzedmutí vodních toků.

Síly a prostředky:

• HZS HMP - čtyři zásahová vozidla včetně posádek,
• HZS HMP - jako zvláštní výbava motorový člun na podvalníku (určen na povodně),
• ZZS HMP - dva sanitní vozy včetně posádek,
• SDH Radotín - dvě zásahová vozidla.

Vybudování nové stanice výrazně zlepšilo podmínky pražských hasičů. Moderní hasičská stanice a nové stanoviště záchranné služby v oblasti své územní působnosti přispěje ke zvýšení bezpečnostního standartu občanů.

Profesionální jednotka dislokovaná v Radotíně vznikla z místních dobrovolných hasičů v roce 1970, tehdy ještě jako Okresní veřejný požární útvar okresu Praha - Západ. Své sídlo měli hasiči v objektu s místními dobrovolnými hasiči, kteří se značnou měrou podíleli i na zásazích profesionálů. Ti zde zpočátku sloužili v počtu dvou lidí na jedné směně. Postupně došlo k nárůstu počtu hasičů na dnešních jedenáct na směnu.

V roce 1974, kdy došlo k připojení obce Radotín k hlavnímu městu, se změnil i požární útvar a byl převeden do působnosti Požárního útvaru Národního výboru hlavního města Prahy jako stanice číslo 8.

Od roku 1992 měla obec Radotín zájem na jiném využití objektu a začala jednání o přesunutí hasičské stanice. Postupně bylo zvažováno několik objektů, až nakonec v listopadu 1999 byl pražským Magistrátem zakoupen objekt bývalého učiliště firmy Janka Radotín, v ulici V Sudech, v Radotíně. V následujícím roce byly z prostředků Magistrátu hlavního města Prahy zajištěny finanční prostředky a v prosinci roku 2002 zahájil úřad územní řízení.

V červnu 2004 bylo vydáno stavební povolení a na podzim téhož roku začala demolice původních objektů na pozemku. Do listopadu stihla stavební firma připravit základy pro budoucí stavbu. Pak byla stavba zastavena a muselo být vyhlášeno nové výběrové řízení na dodavatele. Znamenalo to přerušení výstavby na 10 měsíců. Obnovena byla v srpnu 2005 a to už se budovalo bez přerušení až do srpna 2006, kdy byla stanice zkolaudována.

Celou stavbu realizovala společnost Skanska a náklady se pohybují okolo 60 milionů korun.

Finanční náklady na výstavbu uhradilo ze svého rozpočtu hl. město Praha, vybavení hasičské stanice bylo financováno ze státního rozpočtu.

Slavnostního otevření se zůčastnili zástupci Magistrátu hl.m.Prahy, Generálního ředitelství HZS ČR, ředitelství Záchranné služby hl.m. Prahy, dodavatele - firmy Skanska a HZS hl.m.Prahy.